TBM
TUNNEL BORINGHeavy Underground Machinery
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Tunnelier en Fer à Cheval CREG Mengxiang (1er Mondial)

Premier tunnelier en fer à cheval au monde (11,9 m x 10,95 m) conçu pour les tunnels ferroviaires montagneux, optimisant la section d'excavation de 20%.

Spécifications Techniques

Dimensions d'excavation11.90 m (W) x 10.95 m (H)
Longueur totale120 m
Poids totalenviron 2,200 t
Disposition de la roue de coupeCombinaison multi-têtes de coupe (9 roues de coupe)
Puissance totale installée4,500 kW
Force de poussée maximale80,000 kN
Géologie appropriéeLœss, roche tendre, grès et argile

Spécifications Techniques

Paramètre TechniqueValeur Technique
Dimensions d'excavation11.90 m (W) x 10.95 m (H)
Longueur totale120 m
Poids totalenviron 2,200 t
Disposition de la roue de coupeCombinaison multi-têtes de coupe (9 roues de coupe)
Puissance totale installée4,500 kW
Force de poussée maximale80,000 kN
Géologie appropriéeLœss, roche tendre, grès et argile

Foire Aux Questions

Pour quelles conditions géologiques cet équipement est-il conçu?

L'équipement est conçu pour les sols urbains complexes, argiles aquifères, sables, marnes et roches dures jusqu'à 250 MPa de résistance à la compression.

Global TBM fournit-il une assistance technique sur site?

Oui, nous fournissons le guidage d'assemblage en puits, la calibration laser, la formation des opérateurs et une assistance technique 24/7 sur le chantier.

Quels sont les délais de fabrication et le mode de transport?

Le délai de fabrication standard est de 60 à 90 jours. Les équipements sont démontés de manière modulaire pour le transport maritime spécialisé.

Quelle est la période de garantie accordée?

Nous offrons une garantie de 12 mois ou 5 000 heures de fonctionnement pour les entraînements principaux, moteurs hydrauliques et automates PLC.