TBM
TUNNEL BORINGHeavy Underground Machinery
Назад в Каталог
creg-1068-shenjiang-slurry
Click to Enlarge

Морской железнодорожный ТПМК с гидропригрузом CREG 1068

ТПМК Slurry диаметром 13,42 м для подводного железнодорожного тоннеля Шэньцзян под устьем Жемчужной реки.

Технические Спецификации

Диаметр проходки13.42 m
Общая длина132 m
Масса машиныоколо 3,400 t
Мощность ротора5,200 kW
Крутящий момент ротора35,000 kNm
Макс. усилие толкания160,000 kN
Макс. гидростатическое давление10.6 bar
Подходящая геологияБазальт, гранит, смешанные мягко-твердые грунты и морская вода высокого давления

Технические Спецификации

Технический ПараметрЗначение
Диаметр проходки13.42 m
Общая длина132 m
Масса машиныоколо 3,400 t
Мощность ротора5,200 kW
Крутящий момент ротора35,000 kNm
Макс. усилие толкания160,000 kN
Макс. гидростатическое давление10.6 bar
Подходящая геологияБазальт, гранит, смешанные мягко-твердые грунты и морская вода высокого давления

Часто Задаваемые Вопросы

Для каких геологических условий спроектировано оборудование?

Оборудование спроектировано для сложных подземных условий: водонасыщенных грунтов, мягких глин, песка, плывунов и твердых скальных пород прочностью до 250 МПа.

Предоставляется ли шеф-монтаж и инженерное сопровождение на объекте?

Да, компания отправляет специалистов для сборки в пусковой шахте, калибровки лазерной навигации, обучения операторов и круглосуточной технической поддержки 24/7.

Каковы сроки изготовления и стратегия транспортировки?

Стандартный срок производства составляет от 60 до 90 дней. Оборудование разбирается на сертифицированные модули для флэт-рэк контейнеров и балковых морских перевозок.

Каковы гарантийные обязательства на технику?

Предоставляется заводская гарантия 12 месяцев или 5 000 моточасов на главный привод, гидравлические моторы и ПЛК-системы управления с оперативной доставкой запчастей.