Corrosão de parafusos de aduelas: galvanização vs. Dacromet em metro e subsea

Os parafusos de aduelas (segment bolts) são o elo mais vulnerável da durabilidade de um túnel. Em ambientes com cloretos — linhas de metro próximas ao litoral, travessias subfluviais e obras subsea — a corrosão ataca primeiro as juntas aparafusadas, sobretudo onde há infiltração de água e correntes dispersas. Programas latino-americanos de metro e de túneis de adução em terreno misto, alternando rocha vulcânica e camadas sedimentares, somam ciclos de humidade e abrasão que exigem atenção precoce à especificação do revestimento.

Duas famílias dominam o mercado: a galvanização por imersão a quente e os revestimentos laminares de zinco-alumínio, como o Dacromet. A galvanização oferece proteção sacrificial espessa e boa resistência à abrasão, mas o banho a quente levanta risco de fragilização por hidrogénio em parafusos de alta resistência e pode alterar a tolerância das roscas. O Dacromet aplica